Проектування полігонометричних ходів 1-го розряду. Оцінка точності.

Згущення полігонометричної мережі 4 класу здійснюється полігонометричними ходами 1 розряду, які проектуються між пунктами вищого класу

Вимоги, які необхідні для проетування полігонометричного ходу приведені в таблиці 5.

Таблиця 5.

На даному об’єкті запроектовано два полігонометричні ходи 1 розряду ( рис. 3 і рис. 4 )

Технічні характеристики ходів приведені в таблиці 6 .

Таблиця 6

Виконаємо оцінку проекту першого полігонометричного ходу 1 розряду(рис.2).

Очікувана середня квадратична помилка визначена по формулі:

М2 = ms2 * n +

mβ – CКП вимірювання кутів ; для 1 розряду mβ = 5"

n – кількість сторін в ході ;

ms – СКП вимірювання довжини лінії.

Згідно інструкції :

Ms = 2,0 см.

М2 = 2,02 * 7 += 95,1см2

М=9,75 см

Очікувана нев’язка ходу

f оч = 2М

f оч = 2*9,75 = 19,50 см.

Відносна середня квадратична помилка ходу

f відн = = =<

Отже, запроектований полігонометричний хід відповідає по точності вимогам 1 розряду.

Аналогічно виконаємо оцінку проекту другого полігонометричного ходу 1 розряду (рис.3).

Інші цікаві матеріали

Демографічна ситуація в Україні та її регіональні особливості
Демографічна ситуація - це прояв особливостей відтворення населення по основних його процесах в конкретному часі і місці (регіоні, країні). У сучасній Україні демографічна ситуація відрізняється великою гостротою і напр ...

Заповідник “Гуцульщина” Національний природний парк «Гуцульщина» створений
Національний природний парк «Гуцульщина» створений Указом Президента України від 14 травня 2002 року. Він розташований у межах Косівського району Івано-Франківської області й охоплює площу в 32271 гектарів. Із цієї площ ...

Транспорт і зв'язок
Головною ціллю в транспортної галузі є більш повне, безпечне, якісне задоволення потреб населення та економіки району у послугах транспорту, поліпшення транспортно-експлуатаційного стану автомобільних доріг і мостів, планомірни ...