Аналіз та корегування матеріалів крупномасштабного обстеження ґрунтів
Вказані матеріали виготовляються в трьох примірниках. Один з них видається сільській раді, другий районному відділу земельних ресурсів, а третій зберігається в архіві виконавця робіт. Технічна документація підлягає проведенню державної землевпорядної експертизи.
На території Вікторівської сільської ради в 2004 році було проведено крупно масштабне обстеження ґрунтів. На дану територію розроблена карта агровиробничих груп ґрунтів, яка застосовується тільки для службового користування. Нижче приведено перелік агровиробничих груп ґрунтів, що знаходились на території сільської ради та площі, які вони займали на 2004 рік (таблиця 4.2.1).
Таблиця 4.2.1
Експлікація агровиробничих груп грунтів земель, що знаходяться на території Вікторівської сільської ради
|
Шифр агро- групи |
Шифр під-груп |
Назва агровиробничих груп грунтів |
Загальна площа, га | |
|
18д |
VIII-1 |
Дерново-підзолисті поверхнево-глеюваті середньосуглинкові неосушені ґрунти схилів простої форми з нахилом 1-2° |
100,4 | |
|
18д |
VIII-2 |
Ті ж ґрунти схилів простої форми з нахилом 2-3° |
34,3 | |
|
18д |
Х |
Ті ж ґрунти схилів крутизною 3-5° |
13,8 | |
|
18е |
I |
Дерново-сильнопідзолисті поверхнево- глеюваті важко суглинкові ґрунти з нахилом 0-1° |
92,7 | |
|
18е |
VIII-1 |
Ті ж ґрунти схилів простої форми з нахилом 1-2° |
360,5 | |
|
18е |
VIII-2 |
Ті ж ґрунти схилів простої форми з нахилом 2-3° |
68,3 | |
|
18е |
Х |
Ті ж ґрунти схилів крутизною 3-5° |
113,0 | |
|
18е |
ХII |
Ті ж ґрунти схилів крутизною 5-7° |
39.2 | |
|
18е |
ХIV |
Ті ж ґрунти схилів крутизною 7-10° |
21.4 | |
|
18е |
ХVI |
Ті ж ґрунти схилів крутизною більше 15° |
17,7 | |
|
24д |
Х |
Підзолисто-дернові поверхнево-глеюваті слабо змиті середньосуглинкові ґрунти схилів крутизною 3-5° |
18,8 | |
|
24л |
VIII-1 |
Дерново-середньопідзолисті поверхнево-глеюваті слабозмиті легко глинисті ґрунти схилів простої форми з нахилом 1-2° |
96,8 | |
|
24л |
VIII-2 |
Ті ж ґрунти схилів простої форми з нахилом 2-3° |
190,1 | |
|
24л |
Х |
Ті ж ґрунти схилів крутизною 3-5° |
135,3 | |
|
24л |
ХII |
Ті ж ґрунти схилів крутизною 5-7° |
12,4 | |
|
25д |
VIII-2 |
Дерново-середньопідзолисті поверхнево-глеюваті середньо змиті середньосуглинкові ґрунти схилів простої форми з нахилом 2-3° |
129,2 | |
|
25д |
Х |
Ті ж ґрунти схилів крутизною 3-5° |
141,4 | |
|
25д |
ХII |
Ті ж ґрунти схилів крутизною 5-7° |
13,9 | |
|
25д |
ХIV |
Ті ж ґрунти схилів крутизною 7-10° |
10,4 | |
|
26д |
Х |
Дерново-середньопідзолисті поверхнево-глеюваті сильно змиті середньосуглинкові ґрунти схилів крутизною 3-5° |
39,6 | |
|
26д |
ХII |
Ті ж ґрунти схилів крутизною 5-7° |
8,8 | |
|
26д |
ХIV |
Ті ж ґрунти схилів крутизною 7-10° |
5,5 | |
|
28д |
I |
Дерново-середньопідзолисті та підзолисто-дернові поверхнево-глеюваті середньо суглинкові осушені ґрунти вододільних плето з нахилом 0-1° |
15,7 | |
|
Продовження таблиці 4.2.1 | ||||
|
28д |
VIII-1 |
Ті ж ґрунти схилів простої форми з нахилом 1-2° |
112,7 | |
|
28д |
VIII-2 |
Ті ж ґрунти схилів простої форми з нахилом 2-3° |
66,6 | |
|
28д |
Х |
Ті ж ґрунти схилів крутизною 3-5° |
19,0 | |
|
175г |
VII |
Дернові неглибокі легкосуглинкові ґрунти заплав низького і середнього рівнів |
51,7 | |
|
176г |
VI |
Дернові глибокі легкосуглинкові ґрунти заплав високого рівня |
17,2 | |
|
176д |
VI |
Дернові глибокі глеюваті середньо суглинкові ґрунти заплав високого рівня |
51,7 | |
|
176е |
VI |
Дернові глибокі важкосуглинкові ґрунти заплав високого рівня |
22,0 | |
|
188д |
VII |
Дернові слаборозвинені сильнокам’янисті середньо суглинкові ґрунти заплав низького рівня |
62,9 | |
|
215д |
ХIV |
Дернові підзолисті розмиті ґрунти ярів та балок на схилах крутизною 7-10° |
182,3 | |
|
221д |
Х |
Дернові підзолисті зруйновані із сучасними зсувами середньо суглинкові ґрунти схилів крутизною 3-5° |
10,5 | |
|
221д |
ХII |
Ті ж ґрунти схилів крутизною 5-7° |
9,8 | |
|
221д |
ХIV |
Ті ж ґрунти схилів крутизною 7-10° |
34,5 | |
|
221д |
ХV |
Ті ж ґрунти схилів крутизною 10-15° |
41,0 | |
|
Всього |
2427,3 | |||
Інші цікаві матеріали
Транспорт і зв'язок
Головною ціллю в транспортної галузі є більш повне, безпечне, якісне
задоволення потреб населення та економіки району у послугах транспорту,
поліпшення транспортно-експлуатаційного стану автомобільних доріг і мостів,
планомірни ...
Париж, його історія, культура та суспільство
Метою
роботи є історичний розгляд міста Парижа, його сучасний стан та прогнози на
майбутнє.
Згідно
мети, було поставлено наступні завдання:
проаналізувати
історичний розвиток Парижу;
дослідити
сучасний стан м ...
Розвиток чорної металургії в Україні
Чорна
металургія є важливою галуззю важкої промисловості, однією з основних частин
фундаменту всього народного господарства країни. Практично немає такого
підприємства, яке у тій чи іншій мірі не використовувало б ...
