Великі географічні відкриття, що після кінця 15 – початку 16 століть.

31 липня Барроу став на якір в острова біля північно-західного берега Вайгача.

6 серпня Барроу розстався з російськими поморами на широті 70 25 с.ш. Після розлуки з ними він дуже мало просувався на схід і 22 серпня повернув назад. Перезимував Барроу в Холмогорах. Навесні 1537 р. йому наказали йти “на пошуки деяких англійських судів”. Він описав Мурманський берег і склав перший короткий англо-німецький словник (близько 100 слів).

За англійцями на пошуки північно-східного проходу рушили голландці. У червні 1594 р. з Голландії на північ вийшла експедиція на трьох кораблях і яхті з завданням “відкрити зручний морський шлях у царства Китайське і Синское, що проходить до півночі від Норвегії, Московии і Татарії.

Одним кораблем командував амстердамец Виллем Барентсзон (син Барента), що прославився під звичайним у голландців скороченим по батькові Баренц - прізвища в нього як у людини простого походження не було. Баренц повів свій корабель і яхту

на північний схід, для того щоб обігнути з півночі Нову Земю, за якої розраховував знайти вільне від льоду море.

4 липня він побачив мис, видимо, Сухий Ніс, західний мис Північного острова (73 47 с.ш., 53 45 в.д.). Просуваючи на північ Баренц відкрив острів Адміралтейства (удруге після росіян) і пройшов протоку, що відокремлює його від Нової Землі.

29 липня Баренц відкрив у 77 с.ш. “Крайній північний мис Нової Землі, названий Крижаним” (мис Карлсена), а 1 серпня 1594 р. поблизу нього - невеликі Оранские острова. “ .Моряки не бажали йти далі. Тому .він рахував за краще . повернутися до інших кораблів, узявши курс до Вайгача .” У Матвєєва острова (69 28 с.ш.) флотилія з'єдналася. Баренц був обтяжений “поразкою”, капітани Най і Тетгалес раділи.

У вересні всі суду повернулися в Голландію. Два “переможці” були зустрінуті з тріумфом і очолили в 1595 р. велику експедицію. Баренц у ній був головним штурманом і капітаном одного з кораблів. Голландці повернулися на батьківщину, нічого не домігшись.

Амстердамський сенат спорядив два кораблі, командирами яких були призначені Якоб Гемскерк і Ян Рейп. Баренца обійшли, але він погодився піти штурманом з Гемскерком.

Експедиція рушила в шлях навесні 1596 р. Рейп, усупереч думці Баренца, настояв на північному напрямку, щоб ввійти в “Полярне море”, нібито вільне від льодів. Зненацька під 74 26 с.ш. відкрився острів, у якого був убитий білий ведмідь, тому його назвали “Ведмежим”. Через 4 дні голландці пішли далі, узявши курс на північ, з ухилом до сходу. 19 липня біля 80 с.ш. голландці побачили землю, прийняту ними за частину Гренландії з безліччю загострених вершин, тому назвали її Шпицберген. Через 3 дні після невдалої спроби пробитися крізь льоди на північний захід, голландці повернули до півдня.

28 червня, обігнувши мис Фуглехуксен (“Пташиний”), моряки простежили весь західний берег Землі Принца Карла і майже весь південно-західний берег Шпицбергена.

1 липня 1596 р. кораблі повернулися до Ведмежого острова. Тут почалися розбіжності. Баренц наполягав на пошуках проходу до сходу від Шпицбергена. Гемскерк приєднався до думки Баренца і кораблі розділилися. Баренц і Гемскерк рушили прямо на схід і 17 липня підійшли до Нової Землі в 73 20 с.ш., а потім повернули на північ. У безупинній боротьбі з льодами вони досягли 19 серпня мису Бажання, а небагато східніше - мису Флиссингського (назва дана Баренцем). Просунутися далі вони не могли, а 26 серпня 1596 р. зупинилися на зимівлю в Крижаній Гавані. Майже усі хворіли на цингу, двоє вмерли. До середини 1597 р. перед відходом Баренц написав звіт про плавання і зимівлю.

Інші цікаві матеріали

Моя мала батьківщина м. Миколаїв
В даній роботі я досліджував природні умови, географічні особливості, кліматичні характеристики моєї малої батьківщини - міста Миколаєва. Впродовж свого існування Миколаїв завоював міцний авторитет як важливий ділови ...

Країни Північної Європи
Північна Європа становить приклад позитивної інтеграції економіки країн з різним рівнем ринковості і соціальної орієнтації. Як не дивно, повідомлень про господарство цих країн у нашій літературі вкрай мало. У підручника ...

Розвиток чорної металургії в Україні
Чорна металургія є важливою галуззю важкої промисловості, однією з основних частин фундаменту всього народного господарства країни. Практично немає такого підприємства, яке у тій чи іншій мірі не використовувало б ...