Територіальна структура і особливості розміщення господарського комплексу Черкаської області
Промисловість в області характеризується значним переважання галузей обробної (97%) порівняно з галузями видобувної промисловості (3%).
В останні роки відбувалися зміни в галузевій структурі промисловості (Таб.8). За 2000 - 2010 pp. частка легкої промисловості скоротилася і складає 1,7% (у 1995 - 12,0), машинобудування відповідно - 7,6 (26,0). Одночасно за цей період зросла питома вага деревообробної та целюлозо-паперової у 2005 р. - на 6,1% (у 1995 р. - 2,2), електроенергетики - відповідно 7,4 (1,6), харчової промисловості - 41,5 (34,0), хімічної та нафтохімічної - 26,7 (12,0)%.
Зазначимо, що ці тенденції не завжди відображали якісні зміни, а були обумовлені переважно різним рівнем спаду виробництва в галузях промисловості. За кількістю працюючих і вартістю основних виробничих фондів провідні позиції належать харчовій і легкій промисловості, машинобудуванню та хімії.
Електроенергетика представлена Канівською, Кременчуцькою і низкою невеликих ГЕС (Корсунь-Шевченківською, Стеблівською, Тернавською, Краснохутірською), а також Черкаською, Ватутінською, Уманською ТЕЦ.
Основними споживачами електроенергії є хімічна промисловість, житлово-комунальне і сільське господарство, харчова промисловість.
В області розвинений видобуток бурого вугілля в містах Олександрія і Ватутіне та виробництво торфобуровугільних брикетів.
Чорна металургія представлена окремими підприємствами в Черкасах, Смілі, Корсунь-Шевченківському, Звенигородці. Питома вага обсягу продукції галузі (без малих підприємств) у загальному обсязі продукції промисловості області становить 2,1%.
Машинобудування та металообробка в галузевій структурі області займає третє місце за обсягами продукції, що складає 7,6%. Представлена вона Черкаським машинобудівним заводом, що виробляє устаткування для харчової промисловості, Смілянським, Корсунь-Шевченківським механічним та верстатобудівним заводами, Уманським і Монастирищенським ремонтно-механічними заводами, Кам'янським та Золотоношським машинобудівним заводами. В Черкасах та Смілі розміщені також заводи по ремонту вагонів та локомотивів.
Галузева структура промисловості області
Таблиця 8
Галузі |
2009 |
2010 |
Промисловість |
100 |
100 |
Електроенергетика |
1,6 |
7,5 |
Паливна |
0,5 |
0,02 |
Чорна металургія |
0,4 |
2,1 |
Кольорова металургія |
- |
- |
Хімічна і нафтохімічна |
12 |
26,7 |
Мащинобудування і металообробка |
26 |
7,6 |
Деровообробна і целюльозно-паперова |
2,2 |
6,1 |
Промисловість будівельних матеріалів |
2,9 |
1,4 |
Склянна і фарфорно-фаянсова |
0 |
0 |
Легка |
12 |
1,7 |
Харчова |
34 |
41,5 |
Борошномельно-круп’яна та комбікормова |
3,7 |
3,9 |
Медична |
1,4 |
1,4 |
Інші галузі |
3,3 |
0,1 |
Інші цікаві матеріали
Транспорт і зв'язок
Головною ціллю в транспортної галузі є більш повне, безпечне, якісне
задоволення потреб населення та економіки району у послугах транспорту,
поліпшення транспортно-експлуатаційного стану автомобільних доріг і мостів,
планомірни ...
Торгівля
До соціальної сфери належать також торгівля (державна, кооперативна,
приватна) і підприємства масового харчування. На їх розміщення впливають
особливості розселення в районі [8].
Торгівля і масове харчування тісно пов'язані з ...
Застосування земельно-кадастрових робіт в методиці проекту
Метою моєї курсової роботи з основ земельного кадастру
є закріплення отриманих знань та їх застосування на практиці при виготовленні
технічної документації зе землекористувачам різних форм власності з виконанням
кадастр ...