Задачі і методи аналізу забруднень в ГІС

В ідеальному випадку така карта повинна бути частиною (у змісті виділені шари) карти яка служить для прийняття різноманітних рішень по керуванню містом. В даний час варто орієнтуватися на масштаб 1:2000 - 1:10000. На первісному етапі можна обмежуватися масштабом 1:20000. Фрагменти можуть розглядатися в масштабі 1:500. Ще раз відзначимо, що говорячи про масштаб не мається на увазі сертифікований масштаб і спеціальні технології введення графічної інформації.

У більшості міст (єдине виключення - Самара в 1999р.) у міській адміністрації не вистачає засобів, щоб у достатній мірі і вчасно обладнати хоча б одне робоче місце для фахівця з зонування території. Таке робоче місце повинне містити в собі як мінімум персональний комп'ютер, кольоровий струминний принтер для чорнової печатки, якісний монітор (у 1996 році можна було обмежуватися 14-15 дюймами, у даний час варто використовувати як мінімум 17-19 дюймів) і відповідна графічна карта, факс-модем для використання ресурсів Internet. У процесі ведення пілотного проекту, факс-модем необхідний для оперативного і повноцінного зв'язку міських груп по зонування з центральним офісом і між собою. Слід зазначити, що тільки Bancroft Group здійснила технічне устаткування офісів у всіх містах (Санкт-Петербург, Пушкін, Новгород, Твер, Іркутськ), а після закінчення проекту залишила це устаткування в містах для продовження робіт з зонування. Це послужило відмінним стимулом для рішення задач зонування на сучасному рівні силами міських фахівців.

Інший аспект автоматизованого рішення задач зонування міської території - вибір і установка відповідного програмного забезпечення. До складу програмного забезпечення повинна входити ГІС-кінцевого користувача. Вибір такої системи найбільш відповідальний етап, тому що всі роботи з картою міста повинні вестися в цій системі, вона повинна забезпечити інтеграцію з міськими реляційними БД, вона повинна забезпечити підготовку матеріалів для печатки і розміщення в Мережі. При цьому її ціна значно вище стандартних програмних засобів для роботи офіса і складає звичайно кілька тисяч доларів. На початку першого пілотного проекту був проведений аналіз існуючих ГІС, у тому числі оригінальних вітчизняних розробок, і була обрана ГІС Maplnfo (приблизно 2.000 $) з мовою програмування MapBasic (приблизно 1.000 $). Така повна конфігурація дає можливість не тільки розробляти необхідні програмні засоби, а отже вирішувати інтелектуальні задачі зв'язані з просторовим аналізом даних, але і можливість одержувати додаткові копії ГІС за ціною всього 1000 $. У такий спосіб центральний офіс одержав можливість поставляти цей програмний комплекс у міста зі знижкою. Випливає втім помітити, що поки навіть така ціна для міських груп по зонуванню занадто висока.

Чому вибрали саме Maplnfo ? В перших було вирішено зупинитися на "фірмовій" системі, через надійність, повної сумісності із сучасними операційними системами й іншими розповсюдженими програмними комплексами, можливості використання різноманітного світового досвіду інших користувачів, одержання необхідних консультацій. Серед таких ГІС визнаними лідерами є Maplnfo (найпоширеніша ГІС у світі) і Arc/Info. Порівняння цих двох систем показує, що незважаючи на істотно більш низьку ціну і більш скромні вимоги до технічних ресурсів комп'ютера Maplnfo забезпечує рішення всіх задач, зв'язаних з міським зонуванням. Більш того вона традиційно більш підходить для роботи з міськими картами, має убудовану підтримку адресної схеми. Найважливішою якістю Maplnfo також є простота і природність інтерфейсу з кінцевим користувачем, що дозволяє не витрачати зайвого часу на навчання. Система не має зайвої строгості: вона не проводити перевірку топологічної коректності і дозволяє вводити і коректувати будь-яку графічну і табличну інформацію. Ця система цілком русифікована. Протягом часу використання вийшло кілька нових версій, що зробили систему ще більш зручної і розвили засобу обміну з іншими системами. До недоліків графіки можна віднести відсутність згладжених кривих (сплайнів), що зв'язано зі специфікою векторизації карти і традиційно для ГІС поряд з обмеженнями на можливість повороту таблиці і карти. Досвід показав, що дана система цілком задовольняє всім існуючим вимогам і має гарні перспективи використання надалі. В усіх вищезгаданих містах, за винятком Новгорода, проекти зонування велися на Mapinfo.

Інші цікаві матеріали

Транспорт і зв'язок
Головною ціллю в транспортної галузі є більш повне, безпечне, якісне задоволення потреб населення та економіки району у послугах транспорту, поліпшення транспортно-експлуатаційного стану автомобільних доріг і мостів, планомірни ...

Країни Закавказзя (Азербайджан, Вірменія, Грузія)
Країнами Закавказзя є Азербайджан, Вірменія, Грузія. Регіон, розташований між Чорним та Каспійським морями, має вигідне географічне положення. Морські узбережжя створюють сприятливі умови для розвитку економічних зв'язк ...

Регіональна економіка промисловості України
Промисловість – найважливіша структурна ланка господарського комплексу України. На неї припадає 1/3 основних фондів, понад 35% населення, зайнятого у народному господарстві. Промисловість як провідна ланка господарства ...