Нова географія
  • Головна
  • Карта сайту
  • Контакти

Технічна інвентаризація основних фондів підприємств міського електротранспорту

Технічний облік проводиться з метою:

- вияву наявності і встановлення належності, стану і вартості основних фондів;

- включення вартості основних фондів у загальний баланс народного господарства;

- встановлення правильного розміру амортизаційних відрахувань і зміц­нення господарського обліку;

- одержання даних для вироблення перспективних планів розвитку під­приємств міського електротранспорту;

- задоволення інших потреб у відомостях технічного обліку. Технічному обліку підлягають:

- адміністративно-побутові будівлі, трамвайні депо, ремонтні майстерні рухомого складу і шляхового господарства, диспетчерські пункти, тягові і трансформаторні підстанції, проміжні і кінцеві станції, павільйони для па­сажирів та інші будівлі і споруди;

- експлуатаційні мережі трамвая і тролейбуса і контактні мережі, розта­шовані на територіях депо і ремонтних майстерень, високовольтні лінії жив­лення змінного струму, лінії живлення і підживлюючі та підбираючі кабельні лінії постійного струму;

- земельні ділянки, надані в користування підприємствам міського елект­ротранспорту.

Об'єктами технічного обліку підприємств міського електротранспорту є: -- трамвайне депо (зі всіма будівлями, спорудами);

- тролейбусне депо (зі всіма будівлями, спорудами і контактними мере­жами);

- тягова підстанція;

- трансформаторна підстанція;

- станція на кінцевому пункті трамвая або тролейбуса (павільйон очі­кування на проміжному пункті);

- трамвайні шляхи з усіма конструктивними елементами (верхня, нижня будівлі і земляне полотно), дренажні обладнання і покриття (замощення) по­лотна в межах маршруту;

- контактна мережа трамвая (тролейбуса) в межах маршруту;

- кабельна мережа живлення, підживлення, відбору (зворотна);

- високовольтна електрична лінія.

На кожну основну будівлю трамвайного депо складається технічний пас­порт на нежитлову будівлю і поверховий план в масштабі 1:100 або 1:200, крім цього, ситуаційний план території депо в масштабі 1:500 або 1:1000. На трамвайні шляхи складають технічний паспорт і план шляхів трамвайного маршруту в масштабі 1:500 або 1:1000 з нанесенням на нього дренажних пристроїв, покриттів полотна, міжколійних з'єднань, пунктів приєднання відбірних кабельних ліній постійного струму, пікетів, плюсових точок тощо. Крім того, на трамвайні колії складаються: поздовжні профілі в масштабах: горизонтальний - 1: 1000, вертикальний - 1:200; поперечні профілі в масшта­бах: горизонтальний - 1:200, вертикальний - 1:100; плани вузлів трамвайних колій (місце перетину розгалужень, стрілочних переводів тощо) в масштабі 1:200. На контактні мережі трамвая або тролейбуса складають: технічний паспорт, план контактної мережі в масштабі 1:500 або 1:1000 з нанесенням

на план пунктів підвісу контактних дротів, підвісних тросів, кронштейнів, опор, електроз'єднань. На кожен населений пункт складають схематичні плани з нанесенням на них маршрутів трамвайних шляхів, контактних мереж кожного маршруту.

Будівлі, повітряні і підземні електричні мережі і дренажні пристрої вра­ховуються в порядку, викладеному у відповідних інструкціях, затверджених Міністерством житлово-комунального господарства.

Трамвайні шляхи. Під час виконання польових робіт визначають верх­ню будову трамвайної колії:

Перейти на страницу: 1 2 3 4 5

Інші цікаві матеріали

Рекреаційні ресурси, їхня характеристика та оцінка
Рекреаційні ресурси - сукупність природних та антропогенних об'єктів і явищ, що їх можна використовувати для відпочинку, лікування й туризму. Природні рекреаційні ресурси - це особливості природи, природні та природно-т ...

Адміністративно-територіальна реформа в Україні
Адміністративно-територіальний поділ (АТП) - найбільш виразно помітна, юридично закріплена форма регіоналізації суспільства. Він являє собою поділ території держави на адміністративно керовані частини (адміністративно-т ...

Особливості територіально–галузевої структури Автономної Республіки Крим
Крим – це особливий культурно-історичний регіон України. Кримська земля береже пам`ятки всіх історичних епох, тому її прийнято називати музеєм під відкритим небом, золотим дном для археології. Історичне минуле Криму сві ...

Головне меню

Нафтова промисловість
Водоспади світу
Місто та його структура
Історія географічної науки
Проблеми сучасності
Геодезія
Всі матеріали

Землевпорядкування

У період реформування земельних відносин однією з найважливіших проблем є проблема економічного використання і відтворення природних ресурсів.

Природні ресурси

На всіх етапах історичного розвитку суспільства виробництво матеріальних благ є процесом взаємодії людини з природою.
 

Геоморфологія

Як науки геологія та геоморфологія сформувались внаслідок вирішення задач і практичних запитів суспільства. Люди почали вивчати Землю ще на перших порах існування.

Грунтознавство

Наука про появу, будову, властивості, розвиток, поширення та способи раціонального використання ґрунтів називається ґрунтознавством.


Наверх

© www.novageografia.com - Всі права захищено