Транспортне забезпечення та зв’язок Тернопільської області

Авіаційний транспорт

Аеропорт "Тернопіль" знаходиться за межами міста на відстані двох кілометрів. Пропускна спроможність аеропорту - до 100 пасажирів на годину.

Тернопільський аеропорт є комунальною власністю Тернопільської обласної ради та займає площу 164,29 га, відстань до обласного центру - 3 км. Аеропорт має міжнародний пункт пропуску через державний кордон України та занесений до довідника аеронавігаційної інформації України.

Аеропорт сертифікований до 30.10.2012 року та готовий до прийняття повітряних суден (ПС) максимальною злітною масою до 64,9 т (типи літаків: Аеробус А320, Боїнг В737 та інші), з частотою не більше 5 літако-вильотів на добу. Злітно-посадкова смуга довжиною 2000 м, шириною 42 м побудована в 1984 році. Аеропорт забезпечений митним та прикордонним обслуговуванням по виклику. Виконуються чартерні, нерегулярні польоти по перевезенню пасажирів, вантажів в усі країни світу, крім країн, до яких застосовуються санкції ООН.

Аеродром відноситься до аеродромів класу “Г” (4D).У випадку відновлення світло-сигнального обладнання (ССО) аеродрому Тернопіль регламент роботи стає цілодобовим., на даний час роботи по відновленню ССО виконані на 60%.

Аеровокзал має два пасажирських термінали (один на відліт площею 1070 кв.м, другий - на приліт площею 384 кв.м) з пропускною здатністю 100 пас. на годину. Будівельний об’єм аеровокзалу - 12775 куб.м.

На теперішній час виконуються тільки чартерні перевезення, регулярні рейси відсутні .

Розташування аеропортового комплексу та споруд дає можливість модернізації аеропорту, будівництва додаткових перонів, cтворення сучасних терміналів з обробки вантажів.

Таблиця 2.2. Відправлення (перевезення) пасажирів за видами транспорту загального користування

Інші цікаві матеріали

Розміщення продуктивних сил громадського харчування у Подільському економічному районі
На сьогодні галузь громадського харчування в структурі комплексу надання послуг населенню посідає важливе місце в пріоритетах подальшого розвитку органів державного регулювання економіки. Ефективність проведення заходів, ...

Дослідження яружно-балочного рельєфу Кривбасу як одного з елементів знань про природу рідного краю на заняттях географічного гуртка
Однією з базових складових частин географічної освіти є знання про найближче географічне оточення – природу рідного краю. Найбільш ефективному і поглибленому засвоєнню краєзнавчого матеріалу сприяє активне самостійне до ...

Економічне районування та територіальна організація господарства
Актуальність теми «Економічне районування та територіальна організація господарства» полягає в тому, що розвиток галузей народного господарства, виробничих комплексів, соціально-виробничої інфраструктури, а також господ ...