Швеція

Швеція має досить густу транспортну мережу. Особливо великою є роль внутрішнього водного транспорту. Найбільші транспортні вузли — Стокгольм і Ґетеборг.

У другій половині минулого століття виникло поняття «шведська модель розвитку». Вона містить у собі високі податки й настільки ж високі соціальні гарантії для населення, повну зайнятість, а також доступність освітніх, медичних та інших послуг. Складові частини шведської моделі - висока ефективність виробництва, високий рівень добробуту й політика солідарності в галузі зарплат. Ця модель розвивалася протягом кількох десятиліть і показала свою дієвість. Зараз Швеція зберігає низький рівень безробіття (4 %), тут не настільки великі, як, наприклад, у СІЛА, розбіжності в доходах і життєвому рівні населення. Часом це досягається за рахунок досить високих темпів інфляції на тлі низьких показників економічного росту, що є предметом критики цієї моделі розвитку.

Інші цікаві матеріали

Особливості розвитку продуктивних сил Болгарії
Україна є постсоціалістичною державою для якої характерні ряд специфічних особливостей розвитку відмінних від інших країн світу. Тому узагальнення досвіду розвитку господарства інших постсоціалістичних країн є важливим ...

Застосування інноваційних технологій навчання географії
1. Освіта — стратегічна основа розвитку особистості, суспільства, нації і держави, запорука майбутнього. У Національній доктрині розвитку освіти України у XXI столітті визначено мету, пріоритетні напрямки державної полі ...

Країни Північної Європи
Північна Європа становить приклад позитивної інтеграції економіки країн з різним рівнем ринковості і соціальної орієнтації. Як не дивно, повідомлень про господарство цих країн у нашій літературі вкрай мало. У підручника ...